節(jié)能環(huán)保風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢能(壓力)。在單級(jí)節(jié)能環(huán)保風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。

　　節(jié)能環(huán)保風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。

　　當(dāng)電動(dòng)機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)裝于軸承上的風(fēng)機(jī)主軸時(shí)，葉輪將高速旋轉(zhuǎn)(葉輪通過輪轂用鍵裝于上)，通過葉片推動(dòng)空氣，使空氣獲得一定能量而由葉輪中心四周流動(dòng)。當(dāng)氣體路經(jīng)蝸殼3時(shí)，由于體積逐漸增大，使部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能，而后從排風(fēng)口進(jìn)入管道。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪中心形成一定的真空度，此時(shí)吸氣口1處的空氣在大氣壓力下被壓力風(fēng)機(jī)。這樣，隨著葉輪的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，空氣即不斷地被吸入和排出，完成送風(fēng)任務(wù)。

　　節(jié)能環(huán)保風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口和電動(dòng)機(jī)等部分組成。

　?。?）葉輪由72個(gè)前向薄板圓弧形葉片與輪盤、輪蓋鉚接而成，均用鋁板制成，并經(jīng)過動(dòng)靜平衡校正，空氣性能良好，效率高、噪聲低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

　?。?）機(jī)殼采用鋼板焊接式整件結(jié)構(gòu)，機(jī)組安裝方便。

　?。?）進(jìn)風(fēng)口裝于風(fēng)紀(jì)兩側(cè)，與軸向平行的截面呈流線形截面，能使氣流順利地進(jìn)入葉輪，損失較小。

　　（4）電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子固定不動(dòng)，葉輪安裝在電動(dòng)機(jī)外殼上，由電動(dòng)機(jī)外殼旋轉(zhuǎn)直接驅(qū)動(dòng)。由于電動(dòng)機(jī)采用軟特性，能借助三相調(diào)壓器，均勻地調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)系統(tǒng)負(fù)荷多變的要求。